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 山東萬(wàn)通集團(tuán)東營(yíng)港航有限公司
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| ·企業(yè)簡(jiǎn)介 |
| 公司性質(zhì)：民營(yíng)企業(yè) |
成立日期：2011年 |
聯(lián)系地址：山東東營(yíng)東營(yíng)港 |
| 注冊(cè)資本：10000萬(wàn)元 |
員工人數(shù)：50-200人 |
公司網(wǎng)址：m.chaohui666.com/company.asp?cname=dygh |
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| 查看企業(yè)證照 |
山東萬(wàn)通集團(tuán)東營(yíng)港航有限公司簡(jiǎn)介
山東萬(wàn)通集團(tuán)東營(yíng)港航有限公司成立于2011年3月，由山東萬(wàn)通石油化工集團(tuán)有限公司出資籌建。注冊(cè)資金1億元人民幣。主要經(jīng)營(yíng)主要經(jīng)營(yíng)港口建設(shè)，散雜貨物液體化工品裝卸倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸及其他配套服務(wù)。
為了響應(yīng)《黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》與《山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》兩大國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略的順利實(shí)施，更好的滿足黃河三角洲開放開發(fā)的需要，改善渤海灣西南海岸的港口布局，促進(jìn)臨港經(jīng)濟(jì)及腹地內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公司于2011年斥資上馬東營(yíng)港東營(yíng)港區(qū)#3#4液體化工品泊位工程?hào)|營(yíng)港南港池改造工程?hào)|營(yíng)-旅順客貨滾裝航線復(fù)航工程三大項(xiàng)目�？偼顿Y約17.5億元。
其中，東營(yíng)港東營(yíng)港區(qū)#3#4液體化工品泊位工程擬建于東營(yíng)港引橋南側(cè)，已建3萬(wàn)噸級(jí)碼頭岸側(cè)約630m水域處。共建設(shè)20000噸級(jí)（水工結(jié)構(gòu)兼顧30000噸級(jí)）液體化工品泊位2個(gè)。項(xiàng)目總投資約3.5億元，建設(shè)周期為一年，預(yù)計(jì)建成后年吞吐量可達(dá)195萬(wàn)噸。目前，項(xiàng)目可行性研究報(bào)告已通過行業(yè)審查，安全性評(píng)價(jià)報(bào)告地震安全性評(píng)價(jià)報(bào)告海洋環(huán)評(píng)海域使用論證報(bào)告通航安全影響論證報(bào)告等均已獲得專家評(píng)審?fù)ㄟ^，取得相關(guān)批復(fù)；深水岸線申請(qǐng)也已上報(bào)國(guó)家部委，近期內(nèi)可獲得批復(fù)。項(xiàng)目樁基作業(yè)已全部完成，前期施工準(zhǔn)備工作基本完成，有望在上半年手續(xù)齊備后全面開工。
2011年上半年，為保證山東萬(wàn)通集團(tuán)東營(yíng)海欣倉(cāng)儲(chǔ)有限公司一期100萬(wàn)立方保稅庫(kù)區(qū)盡快發(fā)揮效能，山東萬(wàn)通石油化工集團(tuán)決定授權(quán)山東萬(wàn)通集團(tuán)東營(yíng)港航有限公司收購(gòu)南港池資產(chǎn)并重新啟用南港池。根據(jù)東營(yíng)港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)與山東萬(wàn)通石油化工集團(tuán)的相關(guān)協(xié)議及南港池現(xiàn)狀，公司決定投資5億元人民幣對(duì)南港池進(jìn)行改建擴(kuò)建，在南港池原有基礎(chǔ)上向西擴(kuò)進(jìn)450米，在原有三個(gè)散貨泊位的基礎(chǔ)上新增七個(gè)散貨泊位，新建四個(gè)液體化工泊位，并計(jì)劃建設(shè)兩個(gè)滾裝船泊位。公司按照高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)要求，將建立一系列配套的基礎(chǔ)設(shè)施，包括車輛安檢區(qū)待渡場(chǎng)停車場(chǎng)客運(yùn)站散貨堆場(chǎng)等，使各項(xiàng)設(shè)施都能達(dá)到國(guó)際一流水平。港區(qū)建成后，將實(shí)現(xiàn)運(yùn)行能力液體化工年吞吐量150萬(wàn)噸左右，散貨吞吐量達(dá)到400-500萬(wàn)噸左右。南港池的建設(shè)投用，將為東營(yíng)港物流提供極大便利，為港區(qū)的發(fā)展及建設(shè)黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)起到十分積極的推動(dòng)作用。到目前為止，項(xiàng)目可行性研究報(bào)告已經(jīng)出稿，各項(xiàng)報(bào)告編制工作也已相繼開展，各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作正在有條不紊的準(zhǔn)備之中。
東營(yíng)至旅順客貨滾裝航線是渤海灣滾裝運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，是連接華東中原與東北經(jīng)濟(jì)區(qū)的海上最佳通道之一，該航線于1992年正式開通，后來(lái)因港口設(shè)施配套不完善班次不穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)船舶老舊等原因，于1999年停止運(yùn)營(yíng)。根據(jù)東營(yíng)港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)與山東萬(wàn)通集團(tuán)東營(yíng)港航有限公司簽署的相關(guān)協(xié)議，由山東萬(wàn)通集團(tuán)東營(yíng)港航有限公司全面負(fù)責(zé)東營(yíng)旅順滾裝船航線的恢復(fù)工作。公司委托相關(guān)科研單位多次赴煙臺(tái)蓬萊大港旅順等滾裝運(yùn)輸市場(chǎng)及東營(yíng)淄博濱州大連旅順等腹地城市進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)研，經(jīng)過長(zhǎng)期科學(xué)論證，最終驗(yàn)證了重啟東營(yíng)旅順客貨滾裝船航線恢復(fù)的可行性。目前，2個(gè)1萬(wàn)噸級(jí)滾裝船碼頭及兩艘萬(wàn)噸級(jí)運(yùn)營(yíng)滾裝船只都已進(jìn)入設(shè)計(jì)階段，侯船大廳安檢區(qū)停車場(chǎng)等配套設(shè)施也已紛紛展開立項(xiàng)，積極開展前期手續(xù)工作。
三大項(xiàng)目的相繼動(dòng)工標(biāo)志著山東萬(wàn)通石油化工集團(tuán)在東營(yíng)港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的建設(shè)方向，已從重點(diǎn)項(xiàng)目開發(fā)向鏈條產(chǎn)業(yè)推進(jìn)，而作為直接建設(shè)主體的山東萬(wàn)通集團(tuán)東營(yíng)港航有限公司也將在日益激烈的東營(yíng)港經(jīng)濟(jì)大開發(fā)中發(fā)揮出越來(lái)越重要的作用。
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