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多條船招聘息如下：發(fā)布者:青島萬(wàn)海船務(wù)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2018-12-11 8:28:23
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*1.2萬(wàn)噸雜貨船，東南亞，中東航線1650上過(guò)船的電工會(huì)修克令吊
3.6萬(wàn)噸，木散兩用船，12年下水的，環(huán)球線水頭基本工資150011月船期
*38000噸南美線多用途船，需：新證水手，水手總收入過(guò)萬(wàn)
*需散貨資歷，有單混派經(jīng)驗(yàn)船在4-18萬(wàn)噸之間，英語(yǔ)流利，希臘船東，基本工資：船長(zhǎng)老軌8400美大副大管6600美
*14年8.516年8.518年8.5電噴11年18萬(wàn)高證工資少說(shuō)1400需一水一機(jī)高級(jí)水手機(jī)工木匠同上船舶
*5萬(wàn)噸散貨遠(yuǎn)洋航線需要船長(zhǎng)工資8000USD需要老軌工資7800近期船期要求英語(yǔ)有克令吊經(jīng)驗(yàn)
*3.6萬(wàn)噸，木散兩用船，12年下水的，環(huán)球線,水頭基本工資1500，三幅1500，帶水手證的OS船期11月底伙食費(fèi)10美金一天，洗艙費(fèi)350一個(gè)艙
*雜貨280******的船工資1500遠(yuǎn)洋不定線下周二沙特達(dá)曼登船主要拉大件,資歷三副
*急00年日本造，散貨70000多噸，要全套班子（船長(zhǎng)，大管輪，二副，三副，二管，電工，木匠，機(jī)工）。11月22舟山上船。
*急97年日本造，散貨70000多噸，計(jì)劃東南亞航線，需三副，水手，機(jī)工，24號(hào)廣州接船
*急13年中日韓航線1100teu箱子船，日本造，海豐船東，要二副（日本內(nèi)海及集裝箱經(jīng)驗(yàn)）水手，11月船期
*06年日本造1100teu箱子船，要駕助（帶三副票水手),二副，機(jī)工。大副
*06年1800teu箱子船，東南亞航線，要機(jī)頭，水頭，電機(jī)員，11月底換班。
*13年10700噸散貨，甲二船要三管，江證二副。機(jī)工，機(jī)頭，中韓航線
*急船東NOBLE香港旗噸位：9.2萬(wàn)散貨船，船齡2012航線中澳及巴西航線為主。急需機(jī)工，11.16號(hào)京唐。
*38000噸，散貨，11年和17年兩條船遠(yuǎn)洋航線要機(jī)工多名，11月中下旬上
*急急2018年，40萬(wàn)噸，遠(yuǎn)洋回國(guó)航線，要水手多名1408勞務(wù)加社保\二水多名1023usd加勞務(wù)和社保，要求水手有18萬(wàn)噸12個(gè)月以上相應(yīng)資歷二水有水手證書，船上有無(wú)線，11月中旬到12月份船期，近期定人
*11月24號(hào)上海換班2600箱位東非回國(guó)需要1個(gè)3O和1個(gè)MTM(可普證)
*11月27號(hào)新加坡?lián)Q班1800箱位東非到新加坡航線需要1個(gè)3O和2個(gè)高證AB
*11月27號(hào)上海換班1800箱位澳洲回國(guó)需要2個(gè)高證AB和1個(gè)4E
*12月4號(hào)新加坡?lián)Q班1800箱位東非到新加坡航線需要1個(gè)FTR(機(jī)工證和電焊證)
*12月10號(hào)上海換班4250箱位西非回國(guó)需要AB（高證）MTM（高證）各1個(gè)
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| ·該企業(yè)聯(lián)系方式 |
| 公司名稱： |
青島萬(wàn)海船務(wù)有限公司 |
在線ＱＱ： |
1634539121 |
| 會(huì)員類型： |
正式會(huì)員A [第10年] 資質(zhì)： |
聯(lián)系電話： |
053287918188 |
| 聯(lián)
系 人： |
潘經(jīng)理 |
手 機(jī)： |
14763939339 山東青島-移動(dòng) |
| 溫馨提示： |
聯(lián)系本公司時(shí)請(qǐng)務(wù)必說(shuō)明是在中國(guó)船員招聘網(wǎng)上看到的信息，將為你提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！ |
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