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吳老軌船員求職簡歷 |
首頁>>船員求職信息
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| 最后刷新：2026-4-1 19:39:05 最近登入：2026-4-28 16:13:43 IP：111.55.120*** 歸屬地：山西 |
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| · 基本情況 |
簡歷編號：000698017504 |
類型:自由船員 |
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| 稱 謂： |
吳老軌 |
性 別： |
男 |
| 年 齡： |
53 |
民 族： |
漢 |
| 身 高： |
170 |
政治面貌： |
無 |
| 籍 貫： |
山東菏澤 |
婚姻狀況： |
已婚 |
| 現(xiàn)居住地： |
山東菏澤 |
學(xué) 歷： |
大專 |
| 航海經(jīng)驗(yàn)： |
二十年以上 |
畢業(yè)學(xué)校： | 大連海事大學(xué) |
| 證書等級： |
甲一 |
畢業(yè)時(shí)間： |
1996-7-25 |
| 原任職務(wù)： |
機(jī)務(wù)管理 |
專 業(yè)： |
輪機(jī) |
| 特殊技能： |
無 |
外語能力： |
英語四級 |
| · 求職意向 |
| 應(yīng)聘職位： |
機(jī)務(wù)管理 |
要求月薪： |
面議 |
| 船舶要求： |
其他 |
航線要求： |
國內(nèi)航線 |
| 上船地點(diǎn)： |
任何地點(diǎn) |
要求總噸： |
均可 |
| · 航海經(jīng)歷 |
| 起始--結(jié)束 |
擔(dān)任職務(wù) |
船 名 |
船舶類型 |
總噸/馬力 |
航 線 |
所在公司 |
| 2008-至2014- |
輪機(jī)長 |
GONGDEN KAORI |
化學(xué)品船 |
8600/4900 |
澳大利亞 |
日本德寶 |
| 2014至2018 |
輪機(jī)長 |
海洋石油701 |
其他工程船 |
12321/17280 |
近海 |
中海油 |
| 2019至2023 |
輪機(jī)長 |
勘探船 |
其他工程船 |
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| · 持有證書 |
| 證書名稱 |
持有情況 |
證書號碼 |
簽發(fā)時(shí)間 |
到期時(shí)間 |
| 服務(wù)簿 |
有，且有效 |
008395** |
2010-2-21 |
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| 海員證 |
有，且有效 |
A905802** |
2026-01-16 |
2031-01-16 |
| 適任證書 |
有，且有效 |
AEA2112025036** |
2025-10-16 |
2030-10-16 |
| 專業(yè)培訓(xùn)合格證 |
有，且有效 |
PEH2023006** |
2023.3.20 |
2028.3-20 |
| 油安/油操 |
有，已失效 |
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| 化安/化操 |
有，已失效 |
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| · 其它說明 |
| 備 注： |
●在船廠參與過大型綜合勘察船（DP3動力定位船）的監(jiān)造和接船工作；
●代表公司從船廠或國外船東接受過多條新船，任第一任責(zé)任輪機(jī)長；
●參與內(nèi)貿(mào)船改外貿(mào)船的改造工程；
●處理船舶設(shè)備的異常故障并給與良好建議或修理；指導(dǎo)船員，使船舶順利通過檢查（如PSC/FSC 檢查CDI檢查SIRE檢查等）或各種檢驗(yàn)；對公司船舶的安全管理體系（SMS）過時(shí)或不當(dāng)章節(jié)進(jìn)行編寫或整改；對部分船舶的不符合項(xiàng)目進(jìn)行分析和指導(dǎo)；
●幫助船舶對設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃（PMS）進(jìn)行檢查審核，對遺留的項(xiàng)目和不當(dāng)之處進(jìn)行添加和改正；
●對于船舶發(fā)生過的機(jī)損事故進(jìn)行原因分析，制定修理方案，給與操作者正確的操作指導(dǎo)；在國外船廠塢修時(shí)，對塢修項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督，對于船廠的不當(dāng)修理提出良好的整改意見或替代方案。
●多次作為船東代表登船進(jìn)行查看預(yù)購船舶，作為船東代表登船查看，對設(shè)備進(jìn)行功能評估，為船東對船舶的價(jià)格談判提供了有利證據(jù)；
●多次代表公司購買物料和備件，為公司節(jié)省很大維修成本；
●對在船的貴重舊備件進(jìn)行評估并給與修理建議和修理標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到重復(fù)利用目的，給公司帶來了良好的經(jīng)濟(jì)利益；
●工作宗旨：船舶安全和公司利益高于一切
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