6月12日，來(lái)自湖北、寧夏、陜西、河北、河南等近10個(gè)省、市、自治區(qū)的勞動(dòng)就業(yè)部門(mén)負(fù)責(zé)人及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、中學(xué)校長(zhǎng)等100多人來(lái)到舟山，為向舟山市輸送更多的優(yōu)秀海員生源探路。當(dāng)天，浙江博萊船務(wù)工程有限公司與河北陽(yáng)光職業(yè)技術(shù)學(xué)校、銀川盛世鴻途教育咨詢有限公司分別簽署委培合作協(xié)議。
據(jù)舟山市海員就業(yè)服務(wù)中心主任賈德俊介紹，目前舟山約有海員5.7萬(wàn)余人，要滿足舟山航運(yùn)市場(chǎng)的海員需求，仍存在較大缺口。原因之一是船舶增長(zhǎng)迅猛，海員剛性需求增加；另一個(gè)原因是，一些家長(zhǎng)認(rèn)為海員很艱苦，不愿讓孩子從事這個(gè)職業(yè)，致使后備力量不足。
與沿海地區(qū)船員緊缺的現(xiàn)象相反，在我國(guó)廣大農(nóng)村，尤其是中西部農(nóng)村，有著大量富余勞動(dòng)力。將這些富余勞動(dòng)力培訓(xùn)轉(zhuǎn)化成為船員，既能破解當(dāng)前海員短缺的難題，又能為農(nóng)民兄弟帶來(lái)實(shí)惠。
湖北省黃石市人事勞動(dòng)社會(huì)保障局人才培訓(xùn)中心主任朱衛(wèi)國(guó)說(shuō)：“中西部地區(qū)由于不靠海，對(duì)海員這一職業(yè)不太了解，不少家長(zhǎng)對(duì)送孩子去當(dāng)海員有很多顧慮。”他說(shuō)，來(lái)過(guò)這一趟心里就有底了，舟山正著力打造海員培育基地，中西部農(nóng)村的孩子勤勞肯吃苦，具有優(yōu)秀海員的必備素質(zhì)。
舟山海員管理協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)姜旗表示，到中西部招收海員，除了緩解舟山船員緊缺的問(wèn)題外，對(duì)于幫助中西部地區(qū)脫貧致富也是一條十分有效的途徑，既解決了航運(yùn)市場(chǎng)船員緊缺的局面，又緩解了其它地區(qū)大量勞動(dòng)力的就業(yè)問(wèn)題，從而縮小了中國(guó)沿海地區(qū)和內(nèi)陸地區(qū)的貧富差距，延長(zhǎng)了航運(yùn)市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈，整個(gè)社會(huì)和航運(yùn)市場(chǎng)都將因此受益。
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