溫州網(wǎng)訊 近日，一艘名為“全利68號”的集裝箱班輪，裝載著標準86個集裝箱，從溫州港出發(fā)，前往福建羅源港。據(jù)了解，經(jīng)過充分籌備，溫州港開通了“羅源——溫州——天津”的內(nèi)貿(mào)支線集裝箱航線，溫州港成為該航線的中轉(zhuǎn)站。此次，“全利68號”航班擔任了該航線的首航任務。
該航線是由溫州港集團下屬的溫州金洋集裝箱碼頭有限公司開通的。這批集裝箱抵達羅源港后，將從那里裝載石材等貨物返回溫州，然后再從溫州港中轉(zhuǎn)，北上航行至天津港。金洋集裝箱碼頭有限公司經(jīng)理助理施正健介紹，在航線開通初期，他們每月要開通8個航班，預計每年能為碼頭增加2萬個標準集裝箱。這條航線的開通，將為閩東北腹地地區(qū)與長三角、環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)搭建起更快捷的貨運通道。
此前，溫州港已經(jīng)開通到福建廈門、泉州、福州等地的貨運航線，僅金洋集裝箱碼頭有限公司一年就有上千個標準集裝箱的貨運量。溫州港開通到羅源港的航線，意味著溫州港進一步擴大了航線范圍，在拓展浙南及閩東、閩北內(nèi)貿(mào)航線中轉(zhuǎn)業(yè)務上邁出了堅實的一步，使溫州港的貨源結構更加完善。
據(jù)悉，隨著國家加快建設海西經(jīng)濟區(qū)，臺灣海峽西岸的福建、浙江南部、廣東北部等地區(qū)將掀起新一輪經(jīng)濟建設的熱潮。溫州港與海西經(jīng)濟區(qū)海上交通運輸便捷，也將迎來發(fā)展水上貨運的新市場�！半m然從短期看開通這條航線的效益還不明顯，但是隨著海西經(jīng)濟的進一步開發(fā)，它的前景會很好�！笔┱⊥嘎�，公司下一步還將開通中轉(zhuǎn)福建與長江口內(nèi)、營口等地貨物的航線。
經(jīng)過近幾年的大力建設，溫州港已經(jīng)擁有豐富的航線資源，完全具備了作為中轉(zhuǎn)港口的條件，能滿足周邊其他港口實現(xiàn)貨運水路與水路中轉(zhuǎn)的要求，有能力從“海西”航運市場分蛋糕。
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