|
|
|
|
|
年前換班計(jì)劃發(fā)布者:深圳市星洋船務(wù)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2019-11-19 10:39:15
|
散貨船需求：
1）需要船長工資7500美金，201年造的11萬散貨船，中澳航線，定人12月中旬船期。
2）需要船長工資7600美金，電噴老軌工資7300美金，高證水頭工資1600美金，高證水手工資1500,2015年造的3.8萬噸的散貨船，遠(yuǎn)洋航線，定人近期船期。
3）需要混派船長工資面議，2010年造的5.6萬噸散貨船，日本船，20號(hào)船期，國外換班，中菲越三國混派，船長老軌三副三管大廚服務(wù)生及OS中國人，大副大管二副二管越南，其他船員普船菲律賓。
4）需要老軌工資7200,2條滿合同資歷以上。2011年造的5.8萬噸的散貨船，環(huán)球不定線，船期1月船期，臺(tái)灣船東，合同期9個(gè)月。
5）.98年日本造，4萬多噸散貨船，東南亞回國航線，需新證三副三管各一名，（前三個(gè)月1600USD，之后1800USD）,船期12月1-2號(hào)，靖江上
6）需要高證木匠工資1500美金，普證水手機(jī)工1300美金，2000年日本造的75000噸的散貨船，內(nèi)外貿(mào)兼營，定人近期隨時(shí)。
需要木匠1450,5W5散貨定線鎳礦回國
7）需要高證木匠工資1500美金，普證水手機(jī)工1300美金，2000年日本造的75000噸的散貨船，內(nèi)外貿(mào)兼營，定人近期隨時(shí)。
8）需要高證銅匠工資1550美金，96年日本7.6萬噸散貨船，內(nèi)外貿(mào)兼營，國內(nèi)為主，定人近期船期
9）需要電機(jī)員工資3000美金（好資歷的可談），三副三管工資2000美金，高水1400美金，2012年造的3萬多噸的散雜貨船，遠(yuǎn)洋航線，定人近期船期。
10）需要普證水手機(jī)工工資1350美金，大電工資2800美金，2015年造的6.4萬噸散貨船，遠(yuǎn)洋航線，沙鋼的船，定人11月底船期，同類型的船12月份還有一條。
11）需要高證AB1500社保。香港明華6萬多噸帶克令吊散貨船兩年船齡遠(yuǎn)洋航線合同期82月，預(yù)計(jì)12月初海口港船期
12）需要三副1800水手1300-1350大廚1400美金，12月底接新船，8.2萬噸散貨船新船，遠(yuǎn)洋航線。日本神戶船東。
13）急需1名散貨船木匠，船東明華，18萬噸，船期12月初，合同期8個(gè)月；木匠要求高證，工資1450五險(xiǎn)！
14）急需3名散貨船高證AB，船東澤迪亞克，18萬噸，遠(yuǎn)洋航線，船期12月上旬至12月底，工資1450.
15）急需1名科考船AB，海洋二所，3千噸，船期12月初，合同期9個(gè)月，工資基薪補(bǔ)貼（大約8000-10400，有五險(xiǎn)），母港舟山！
16）需要水手1250-1300，二副二管輪2300，三管輪1500-1600，電機(jī)員2600-2800，高證木匠1500，2011年造的5.4萬噸散貨船，跑內(nèi)外貿(mào)兼營，定人月底月初船期，
油化船需求：1萬1到1萬9的不銹鋼油化船，航線中東，船齡在11-19年左右,需要各職位船員，工資市場價(jià)，年前換班。
1）需要老軌8500（有回流，接受背景調(diào)查）。
二管輪3200（船廠換人，要有回流，一條船以上完整資歷），三副2200-2400（船廠換人，要回流，一條船以上完整資歷。）預(yù)計(jì)11月19號(hào)進(jìn)船廠。基本船況-07年國產(chǎn)9000載重油化船，東南亞航線（印度印尼馬來孟加拉偶爾回國），以棕櫚油為主，偶爾化學(xué)品，主機(jī)德國MARK，發(fā)電機(jī)瓦錫蘭，單艙單泵，船東華興集團(tuán)，每月20-25號(hào)家匯上月整月船員工資，無保證金。
2）需要三副2200-2400（有回流，一條以上完整資歷）電機(jī)員3400（有回流，兩條以上完整資歷，科班出身的電機(jī)員工資可往上談，爭取長期合作）水頭1800（有回流，兩條船以上資歷。）
水手兩名1450-1500，接受新證（前三個(gè)月少100，第四個(gè)月起恢復(fù)資歷水手工資）預(yù)計(jì)12月中上旬回國，也會(huì)進(jìn)廠修船。
07年國產(chǎn)9000載重油化船，東南亞航線（印度印尼馬來孟加拉偶爾回國），以棕櫚油為主，偶爾化學(xué)品，主機(jī)德國MARK，發(fā)電機(jī)瓦錫蘭，單艙單泵，船東華興集團(tuán)，每月20-25號(hào)家匯上月整月船員工資，無保證金。
3）需要三副2200三管2200機(jī)頭1700-1750，年前必須要換的。初定12月初換員。
2014年國產(chǎn)，16500載重油化船，東南亞航線（馬來印尼印度孟加拉，偶爾回國），只拉棕櫚油，主機(jī)MANB&W4440KW，發(fā)電機(jī)也是MAN的，船東廣州的，每月20-25號(hào)家匯上月整月船員工資，無保證金。
4）電機(jī)員工資3400水頭2000二副3200，2005年日本造的13000噸油化跑東南亞中東回國定人國內(nèi)換班。
5）需要油化船長工資8700美金社保（好資歷的工資可談），機(jī)頭工資1800美金社保（好資歷的工資可談），1萬9的油化船跑中東回國航線定人11月底國內(nèi)換班。
6）需要油化水頭2000社保，3.8萬的油化船跑遠(yuǎn)洋航線定人11月底國內(nèi)換班。
7）需要油化二管工資3050美金合同獎(jiǎng)，完成合同之后給合同獎(jiǎng),1萬7千多噸的油化船，臺(tái)灣船東，如果有大管證書以后在這邊長期做還可有提職機(jī)會(huì)，航線沙特-韓國/日本定線跑，12月初船期
8）需要1名油化船BSN和AB，船東偉馬，9千噸，東南亞航線，船期11月中下旬，水頭工資1900，水手薪資1650(高證)，帶票水手1550，普證1450！
9）急需1名油化船OS，船東臺(tái)塑，5萬噸，船期11月底，合同期10個(gè)月；要求值班證，工資1100！
|
|
| ·該企業(yè)聯(lián)系方式 |
| 公司名稱： |
深圳市星洋船務(wù)有限公司 |
在線ＱＱ： |
3318087243,1799679837,211689225 |
| 會(huì)員類型： |
正式會(huì)員B [第13年] |
聯(lián)系電話： |
丁15112309270（wv）,段18970958960（wv） |
| 聯(lián)
系 人： |
丁主管，段主管 |
手 機(jī)： |
丁主管15112309270，段主管18970958960 |
| 溫馨提示： |
聯(lián)系本公司時(shí)請務(wù)必說明是在中國船員招聘網(wǎng)上看到的信息，將為你提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！ |
|
|
|
|
|
|
