1，2006年大連造，4250TEU，6月19號，上海換班，西非回國航線，需要1個銅匠。
2，2002年大連造，2600TEU，6月24號，上海換班，東非回國航線，需要1個3E,1個T/0S，1個銅匠。
3，2011年大連造，1800TEU，7月7號，上海換班，澳洲回國航線，需要1個MSTR，1個4E，1個水頭，1個銅匠。
4，2010年大連造，1800TEU，7月18號，新加坡?lián)Q班，新加坡-馬來-文萊航線，需要1個CO,1個C/E,1個電機員，1個3/E,1個4/E,1個BSN，3個AB（高證或帶票）。
5，2003年日本造，2600TEU，7月19號，吉布提換班，中東航線，需要1個2/O,1個3/O,1個3/E,1個4/E,1個電機員，1個BSN,3個AB（高證或者帶票）,2個機工（高證或者帶票),1個銅匠（高級機工證），1個T/0S，1個STWD。
6，2010年大連造，4250TEU，7月19號，上海換班，西非回國航線，需要1個MSTR，1個AB（高證或帶票）。
7，2008年大連造，1800TEU，7月22號，新加坡?lián)Q班，東非到新加坡航線，需要1個MSTR，1個CE，1個CO，1個EE，1個3E，1個4E，1個銅匠，一個CCK，一個STWD，1個GRES（高證或帶票），2個AB（高證或帶票）。
8，2013年大連造（電噴船）3600TEU，7月28日，上海換班，東非回國航線，需要1個MSTR，1個EE，1個3O，1個水頭，2個GRES（高證或帶票），3個AB（高證或帶票），1個AB（普證），1個OS，1個CCK，1個STWD。
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