9日,一艘長(zhǎng)330.25米、船舶最大吃水19.64米的輪船駛往青島港,由于青島港主航道有個(gè)淺水區(qū),吃水在17米以上的船舶都不能安全通過(guò)。青島海事局及時(shí)協(xié)調(diào)了相關(guān)單位,申請(qǐng)?jiān)撦喆┰搅私絽^(qū),順利進(jìn)入青島港。 據(jù)介紹,青島港主航道在北緯35度59分39秒,東經(jīng)120度28分27秒附近,有海圖基準(zhǔn)水深為15.80米的淺水區(qū)。因此,吃水在17米以下的超大型船舶,可根據(jù)當(dāng)日潮汐情況乘高潮經(jīng)主航道進(jìn)港,吃水在17米以上的船舶不能安全通過(guò)淺水區(qū)。而且據(jù)中華人民共和國(guó)交通部公告,在青島港主航道大公島至團(tuán)島水域?qū)嵤┐岸ň制。要求船長(zhǎng)50米及以上的船舶應(yīng)在通航分道內(nèi)航行,其他船舶可在通航分道以外的可航水域航行。 8日下午五點(diǎn)左右,青島海事局交管中心接到青島港計(jì)劃,超大型油船“現(xiàn)代陽(yáng)光”輪將于9日九點(diǎn)抵達(dá)青島港,該輪船長(zhǎng)330.25米、船舶最大吃水19.64米,裝載原油27萬(wàn)噸。因此受主航道淺水區(qū)水深限制,該輪不能從正常航道進(jìn)入青島港。為此,交管中心主動(dòng)與船舶代理聯(lián)系,落實(shí)船舶具體到港時(shí)間,并及時(shí)協(xié)調(diào)相關(guān)單位,申請(qǐng)?jiān)撦喆┰浇絽^(qū)。得到相關(guān)單位同意后,交管中心及時(shí)向該輪的代理公司發(fā)送超大型船舶進(jìn)港建議書(shū),以便該輪經(jīng)安全航路進(jìn)港。 9日早晨八點(diǎn),“現(xiàn)代陽(yáng)光”輪報(bào)告交管中心已抵達(dá)青島海域,正在按照規(guī)定通過(guò)禁航區(qū),交管中心立即通過(guò)AIS等手段重點(diǎn)監(jiān)控該輪,并及時(shí)為該輪提供助航信息,12點(diǎn)36分,該艘超大型油輪在青島海事局交管中心的協(xié)助下安全到達(dá)指定錨位拋錨等待靠泊。 據(jù)了解,另一艘超大型貨輪正在趕往青島途中,青島海事局交管中心已做好準(zhǔn)備工作。
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